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第一打车巨头野心不小,国内国外双向出击

网约车第一巨头滴滴野心不小,在过去的2017年里,中国科技公司进行的最大一笔融资就是滴滴出行的55亿美元融资。而自2018年开年来,滴滴又频频展开攻势,国内国外双向出击。
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国内布局共享单车平台

身为打车巨头的滴滴,在共享经济寒潮之际,不但没有退出共享风口之意,反而在最后成为了入局收割的巨头。

近日,滴滴没花一分钱就接收了小蓝单车数亿元投资的大票业务,所有小蓝单车的押金都可以兑换成打车券,也可以通过滴滴出行APP继续使用小蓝单车。但针对不兑换的用户以及小蓝单车供应商债务问题等资金问题,也都需要小蓝单车自行解决。

托管小蓝单车对于滴滴来讲,在出行领域无疑是一次大的变革。据《北京商报》报道,滴滴内部人士向其透露,在托管小蓝单车之后,滴滴已在杭州成立代号为“黑马”的事业部,主攻电动汽车和共享电单车,并且还称“将会汇集ofo、小蓝单车和即将上线的自有品牌”。
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按照这个攻势来看,滴滴是想将“共享单车+共享电单车+共享汽车”融为一体,建立起自己的共享车平台。滴滴的野心还不局限于国内,国外也是在加急扩张。

国外进军墨西哥市场

1月11日消息,据国外媒体报道,中国打车服务公司滴滴出行(Didi Chuxing)的服务在墨西哥当地网上进行招聘,同时还在当地打出广告宣传。
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据媒体报道,滴滴在LinkedIn上发布了驻墨西哥城的8个职位,招聘包括政府事务、公关、营销和司机运营等岗位的人才。

事实上,这不是滴滴在国外的第一次进攻。1月4日消息,滴滴宣布收购巴西最大网约车企业99,而Uber在巴西的两大城市圣保罗和里约热内卢同样有布局。由此可见,滴滴并不满足于收购优步中国,它还想揽获全球的打车业务。
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